「運賃水準」の検索結果 | 調査のチカラ

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2015年6月23日笹川平和財団フィードバック数:0製造業/エレクトロニクス

わが国内航船舶の国際的な中古船売買の展望

...融資の返済を終えることが出来ず、金融機関と協議の上、15~20年に返済を延長してもらっているのが現状である。そのため、中古船として売船される多くが船齢20年を超えている。2013年に海外売船された内航船舶の平均船齢は21.27年であった。運賃水準の低いことが、融資返済が法定償却年数内にできない要因の一つに挙げられる。運賃水準改善が代替建造促進のために必要であり、荷主の理解を得るための業界あげての努力が求められる。優良な中古船の海外売船は、売却先国の船隊整備を支援する意味で重要である。一方で、日本...

第85回トラック運送業界の景況感(速報)

...数量は「減少」とする事業者が17%、「増加」とする事業者が49%で、判断指標は+35となり、前回(+29)から6ポイント改善となった。営業収入は「減少」とする事業者が23%、「増加」とする事業者が46%で、判断指標は+24となり、前回(+19)から5ポイント改善となった。営業利益は「減少」とする事業者が30%、「増加」とする事業者が33%で、判断指標は0となり、前回(▲9)から9ポイント改善となった。④ 運賃水準運賃水準は、宅配貨物は+19(前回+11)と8ポイント改善、宅配以外の特積貨物は、+30(前回...

第83回トラック運送業界の景況感(速報)

...指標は▲29となり、前回(▲36)から7ポイント改善した。④運賃水準運賃水準は、宅配貨物は▲13(前回▲4)と悪化、宅配以外の特積貨物は+15(前回▲9)と改善、一般貨物は▲10(前回▲19)と改善となった。⑤実働率等実働率は+8(前回▲21)と29ポイントの大幅増、実車率も+3(前回▲19)となり、22ポイントの大幅増となった。雇用状況(人手の過不足)は+54(前回+32)と22ポイントの大幅増となり、依然として不足感が強い。採用状況は▲1(前回▲3)で指標はほぼ横ばい、所定外労働時間は+8(前回▲13...

2016年11月14日帝国データバンクフィードバック数:0社会/政治

全国企業倒産集計2016年10月報

...生し、負債総額の押し上げ要因となった■業種別7業種中4業種で前年同月比減少業種別に見ると、7業種中4業種で前年同月を下回った。なかでも、運輸・通信業(24件、前年同月比22.6%減)、建設業(126件、同14.9%減)の2業種は前年同月比2ケタの大幅減少。また、建設業、小売業(146件、同8.2%減)、卸売業(113件、同2.6%減)の3業種は3カ月ぶりの前年同月比減少となった。一方、サービス業(152件、同2.0%増)など3業種では前年同月を上回った。要因・背景1. 運輸・通信業は、貨物需要や運賃水準...

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