個人情報等を入力するページは暗号化通信(SSL)により、保護しています。 最終更新日:2020年4月13日(月)北海道新幹線 新青森・新函館北斗間 工事のようす ※「新函館(仮称)駅」の名称は「新函館北斗」、「湯の里(仮称)信号場」の名称は「湯の里知内」に決定しました。(参考リンク JR北海道プレスリリース「北海道新幹線 新駅の駅名について」(PDF)) 北海道と本州を結ぶ青函トンネルは、開業して20年以上の年月が経過しています。 新幹線規格で造られたこの青函トンネルを有効活用する北海道新幹線
個人情報等を入力するページは暗号化通信(SSL)により、保護しています。 最終更新日:2020年4月13日(月)北海道新幹線 新青森・新函館北斗間 工事のようす ※「新函館(仮称)駅」の名称は「新函館北斗」、「湯の里(仮称)信号場」の名称は「湯の里知内」に決定しました。(参考リンク JR北海道プレスリリース「北海道新幹線 新駅の駅名について」(PDF)) 北海道と本州を結ぶ青函トンネルは、開業して20年以上の年月が経過しています。 新幹線規格で造られたこの青函トンネルを有効活用する北海道新幹線
経済効果です。
北海道新幹線開業による北海道内への経済波及効果
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