2015年度 全国第三セクター鉄道63社 経営動向調査 公開日付:2016.10.21 全国の第三セクター鉄道運営会社(以下、三セク鉄道)63社のうち、2015年度(2015年4月~2016年3月期)の経常赤字は半数の35社(構成比55.5%)を占めた。また、利益剰余金がマイナスの累積赤字も40社(同63.4%)と6割に達し、三セク鉄道の厳しい経営環境が明らかになった。営業収入額トップは2005年8月開業の「つくばエクスプレス」を運営する首都圏新都市鉄道(本社・東京都台東区)で420億1,100
北陸新幹線開業間近!「北陸」に関するイメージ調査 北陸新幹線開業間近!「北陸」に関するイメージ調査2015年3月14日、東京と金沢、富山を直通で結ぶ「北陸新幹線」が開業する。これまでは、東京から金沢や富山へ鉄道で行こうとすると3~4時間かかったうえに、途中で乗り換える必要があった。飛行機であれば1時間程のフライトで到着するが、空港から中心地までの移動が必要。車や高速バスは時間がかかる。そんな不便さが、もうすぐ解消する。
北陸新幹線開業についてのレポートです。
トップレポート・コラムコンサルティングレポート地方創生北陸新幹線の開業による地域経済活性化と課題 ここから本文です北陸新幹線の開業による地域経済活性化と課題サマリー◆2015年3月14日、北陸新幹線の長野-金沢間が開業する。これにより、これまで4時間近くかかっていた東京-金沢間が2時間半に短縮するなど、首都圏と北陸地域の移動時間が大幅に短縮し、北陸は新時代に入る。◆整備新幹線は沿線地域の輸送時間の短縮など利便性向上のほか、企業立地における魅力の向上、交流人口の増加など様々な効果が期待される。すで
北陸新幹線で地方創生の優等生に-北陸新幹線開業で注目を浴びる小京都・金沢 | ニッセイ基礎研究所 北陸新幹線で地方創生の優等生に-北陸新幹線開業で注目を浴びる小京都・金沢 薮内 哲基礎研 Report Head Lineではそんなあなたにおすすめのメルマガ配信中!各種レポート配信をメールでお知らせするので読み逃しを防ぎます!ご登録はこちら 広辞苑によると「小京都」とは、「古い街並みが残り、京都のような趣きを持つ小都市」を指すようだ。また現在「全国京都会議」という組織体が存在する。京都に
経済効果の推計です。
北陸新幹線開業による富山県内への経済波及効果
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